在2014年初，布达佩斯推出了全新的地铁线路。与这一重大发展，当地的公共交通供应商也希望改善的方式，在交通枢纽导航。这意味着建立一个系统，集成了所有运输工具的信息和标志的服务。根据这个想法，他们开始设计一个统一的和内部设计师合作的广泛的标识系统。他们很早就意识到，最重要的公共交通线路的标志之间没有真正的联系，他们提出了一个投标的设计终端，邀请布达佩斯为基础的设计工作室，获得一系列的标志为地铁(M)，水上公共交通(D - Danube)和市郊铁路(H

转采于2017-03-16 10:42:53

在2014年初，布达佩斯推出了全新的地铁线路。与这一重大发展，当地的公共交通供应商也希望改善的方式，在交通枢纽导航。这意味着建立一个系统，集成了所有运输工具的信息和标志的服务。根据这个想法，他们开始设计一个统一的和内部设计师合作的广泛的标识系统。他们很早就意识到，最重要的公共交通线路的标志之间没有真正的联系，他们提出了一个投标的设计终端，邀请布达佩斯为基础的设计工作室，获得一系列的标志为地铁(M)，水上公共交通(D - Danube)和市郊铁路(H - HÉV)服务。

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